第500章 飞向世界的“山鹰”《学霸的军工科研系统》
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第500章 飞向世界的“山鹰”

相比于只是在地面上看个热闹的门外汉们,机舱里面的吴国辉此刻更是大喜过望。
因为他紧握着操纵杆的手甚至能感觉出来,飞机仍然能根据他手上的细微动作而调整飞行姿态。
也就是说,在这110°左右的大仰角之下,歼教9竟然还是可控的!
这可比单纯飞个眼镜蛇机动有意义太多了。
苏27也好F18也好,过去虽然也有不少种飞机做出过同样的动作,但其中大多数在抬头到最后恢复平飞的过程中,本质上都处在半失控的状态。
也就是飞机虽然因为气动设计虽然还能保持稳定不至于乱飞,但是在一个特定的迎角范围内没办法控制。
无非不同机型失控的阶段不一样。
以苏丹空军的训练水平来说,恐怕很难有飞行员能够做到这种程度。
“包括必要的备件和培训在内,高级教练型号的单价是850万美元,战斗教练型号是1000万美元.”
哪怕是空中加油都不用这么精确。
“高级教练型有总共7个武器挂点,而战斗教练型则有9个,最多可以挂载总共3吨的武器装备。”
二人说话间的功夫,绕了一圈的01号原型机再次飞了回来。
哪怕收不到现金外汇,在以物易物的交易模式中,也会有国内的其他单位以经费划拨的形式把钱给到他们。
完全是为了编队飞行表演量身定制的功能。
再说他们面对的主要对手也就是一些分离主义武装和萨赫勒地区的恐怖分子,能打个火箭弹就足矣。
马拉特盘算了一下临行之前总统给自己批准的预算,有点心里没底的问道。
林海军继续毫不留情面地diss友商。
贵航可实在赔不起延期交付的违约金……
马拉特再次举起了手中的望远镜。
果然,马拉特参谋长也没太在意精确制导武器的事情。
虽然两个国家之间存在领土争端,但争端的原因是他们都认为两块领土应该属于对方,所以互相之间倒也相安无事。
林海军直接充当起了翻译的职责:
“夺少?”
就在他有些疑惑的时候,旁边的无线电里面传出了一段塔台和飞机之间的对话。
对方几人其实来自苏丹,本意只是来购买几架能够培养飞行学员的高级教练机。
在稍微体验了一番之后,他很快把飞机改平。
当然,其中也有711号验证机或者HARV验证机这样的高段位选手,不过那都是借着矢量推进技术作弊。
马拉特关心的还是续航时间要足够长,否则别人看见飞机来了躲一会,你找不到目标就得很快返航,那就没意思了。
过失速机动之所以没什么实战意义,一方面是动作过程中难以控制,另一方面是会导致飞机损失大量速度。
他一边说,一边拿着一个木质的飞机模型向几名客户演示。
好在歼教9脱胎于一架正经的战斗机,又换了油耗更低的发动机。
“带三个副油箱的情况下,最大航程2600km,远超大多数同类型号。”
不过这一次,单从视觉上看,似乎并没有什么特别的。
苏丹的第一个大规模油田还是华夏石油天然气公司给造的,眼下尚未投产,还没有财大气粗到大规模使用精确制导武器的程度。
只不过说话总要留些余地。
“可操纵性非常好。”
“我们在机腹的左前方预留了一个带有数据接口的轻型挂点,可以挂载数据传输吊舱或者激光瞄准吊舱,从而使用电视制导或者激光制导的精确制导武器,这也是老型号攻击机所不具备的……”
林海军用英语重复了一遍,然后欣赏着面前阿拉伯老哥目瞪口呆的表情——
而一般的教练机因为没有这方面需求,所以普遍不会设置太长的留空时间。
“5厘米。”
“而且,歼教9本身也拥有使用武器的能力,其中的战斗教练型甚至会装备火控雷达,可以发射中距弹进行超视距作战。”
苏丹空军装备着大约20架强5IIA、15架苏25和4架苏24M,并且正在采购一批经过升级、可以发射R77主动弹的米格29S,在非洲大区算是一支勉强够看的空中力量。
歼教9即便经过一番改进,也并不是以能量见长的飞机,需要一段时间的平飞加速,给下一個动作做准备。
而且。这个设备本身体积不小,所以在战斗教练型上面没办法安装。
“这架飞机的航程如何?”
歼教9可没有这些奇技淫巧,完全是靠着气动设计维持的大迎角可操纵性。

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