第644章 爽文一样的保密文件

都超勇的。

张浩南重生前，这时候汽车专用电池的技术突破，最终成果转化平台并非是汽车工业，而是天上飞的，轨道上跑的，还有水里游的。

科技部找不到像样的合作单位，合资不想干，地方车企又非常孱弱，各个科研机构也没有那么多钱，因此也只能干瞪眼。

实际上真要是大胆一点，这时候已经可以去“欧元区”扫货，除了欧陆两大强国，其余国家的汽车工业都会遭受严重冲击，本国的工业品在欧洲整体市场中，毫无竞争力。

哪怕像马德里这种想要稍微反抗一下的，结果在大众的“金元霸权”面前也只能捏着鼻子认账。

被迫搞合资从来不是中国的专利，在没有竞争力之前，老老实实合伙捞钱才是正常逻辑。

大众的“金元霸权”并非来自公司本身，跟它母国德意志也没有一毛钱的关系，而是来自德意志的主子。

一是“先大后小”原则，即动力系统解决方案先从大型平台投入使用，包括不限于内河驳船、公共汽车、工程车辆。

最后结果，无非就是“鼠鼠我鸭，要死了呢”。

聊了许久，还在看材料的顾宁波身子都侧躺进了沙发，茶几上摆着小点心还有茶水，他正拿着一块江右乐安产的桃酥啃，整个人相当的入迷。

“从‘西门斯’搞点老方案也只是我的一点想法，真正有希望的，其实还是跟安东、关中还有京城、松江的科研单位通力合作。这个生意做起来，一年保守点十二三亿有的。关键还是人才能不能竖起来，不要动不动就想摘桃子，伱们科技部也要起点作用，不要怕得罪人。有些不方便的事情，扔给我好了，反正我不怕什么乱七八糟老头老太的。”

希拉克没办法阻止的根本原因，是他要临近大选……

再说了，人家过两年还要举办奥运会，那经济还能差了？

顾宁波如此态度谦逊，丢人吗？

一点儿都不丢人。

“是。”

顾宁波看得很仔细，他看得出来，“紫金科技”或者说更上面的“沙食系”，应该是花了大钱做了很详细的市场调查，而且这个市场调查时间估计也不止一年了。

由部委牵头，比如说科技部发起新型动力系统出租车，通常来说，当地城市政府是不会拒绝的，再加上有强力公司作保，那么绕开“松江汽车集团”也并非什么难事，基本上最后只需要跟交通运营车辆管理单位打交道。

弗兰克对德意志汽车的扩张是毫无办法的，因为过去几十年中，德意志只要是像样一点的游说集团，包括不限于法律、金融等机构，都有阿美利加的身影。

现在给了大老板，助理十分担心过后大老板不要脸又喷自己为什么不劝……

因为也不是只有头部事业才算事业，像“吾家农机”的小型农机应用，也是重大项目，而且并非只有农业部才会关注这一块，中科院、工程院、科技部以及相关部委，都是要参与进去的。

这么逆天的玩意儿，就这一个。

“恰恰相反，我呢，既然答应了，那就不但要做，还要做起来。只不过方法可能跟你们想的不太一样。”

说着，张浩南转头对助理道，“把虞总的那份产业发展报告给我。”

侥幸心理这种东西，除非是死脑筋那种人，否则正常人多少都有点儿。

听出来张浩南话里有话，科技部的人也不傻，早先几个工业部在数控机床的成果既有技术限制的因素，也有“科学寒冬”期间的脑残内耗。

“磷酸铁锂”只是一个子项，整个材料学的“大兴”，才是科技部难得能大声狗叫的底气，虽然底气源自张建刚同志，而张建刚同志又仰仗张浩南同志……

再后来因为黑水工大敲定了沙城校区，又额外多了一个科研资金池，这是“沙食系”的科研成果转化项目，只要是工科类高校，多少都会想办法晒项目。

正因为淋过雨，才想把别人的伞也扬了。

有两个年纪轻的跟张济深关系不错，所以聊起来也就放得开一点。

感觉自己越来越不正常的武泰安，赶紧甩甩头，自己这是怎么了？

五十万年薪拿昏头了吗？

难道没人知道阿美利加的投行、会计师事务所在雅典帮忙造假？

“反”是工作，“通”是生活，这就是现实需要。

“小型农机引入倭奴体系没什么鸟用的，你们也别听那些外行吹牛逼，倭奴的地理环境什么样？国内又是什么样？小型机在零配件上的特制件都是往异形件做的，这并不符合大规模生产原则，是人为制造的门槛，连专利门槛都谈不上。同样的情况，还有数控机床。”

如果没有，那还有“共轭父子”小不列颠。

张浩南现在派头大，想对谁指指点点，就对谁指指点点，科技部的小伙子们也只能受着，虽然张老板比他们年轻多了。

不是？老板你刚刚好像说了什么不得了的事情？！

等听到张浩南对数控机床也如此不屑，这就让科技部的人觉得是不是张老板文科生不了解。

在第三点上，虞小龙主要是借鉴了“吾家农机”和“农村供销合作社”的模式，算是深入借鉴了一下。

“顾老哥先看看吧，不过只能你一个人看。”

终究不是戴高乐，自然也不是拿破仑，那就只能回归生活。

往后很多年，简体中文互联网上很多人或许都只记得弗兰克的大统领叫“雅克”，因为“雅克”的确知道弗兰克需要什么。

这些都可以。

而有的城市就是最新的，比如建康、姑苏、梁溪以及松江市中心以外的区县。

“噢，好。”

然而顾宁波却没有觉得这描述有什么问题，因为他本人也是这样估计的，颇有一种知音难觅的感觉，看到十分挠到心头的地方，他像是看小说看爽了的读者一样，竟然抬手拍了一下自己的大腿。

“都行都行……”

当然这会儿不管是希拉克还是施罗德，都万万没想到，这雷会大到都么逆天。

而且给钱这方面，“浩南哥”无所谓你要美刀还是欧元，你要什么有什么。

可惜这个阶段的国内真没啥余钱，海岱省成为全国高速公路里程最长的省份，此刻都是一个可喜可贺的新闻，放二十年后，小孩子们只知有“高铁”而不知有高速公路。

可以这么说，因为某个土老板的“壕无人性”，导致“浩南哥”并不是只流传于学生之间，老师们就不馋？

“老板……”

“如果可以的话……那肯定是最好的，张总，您比银行还阔气，只要您开金口，这工作……那肯定都好做嘛。”

有些细则内容，引用的数据都是前年的，比如说余杭的公交系统、城市道路以及出租汽车规模，用的就是前年的。

二是“先东后西，先南后北”原则，即合作城市或者说开发单位，华东华南城市优先，华中华北城市其次，也就是尽可能在现有的相对富裕市场创造需求，同时也符合“西电东输”这个大的发展方向。

此时的“沈州一机”还不太好描述，等到有人拍完《大国重器》，那才叫抽象，然后无限向用户深恶痛绝的方向发展。

平台架构是有的，剩下的，就是希望张老板支持一下。

但不管怎么说，像德克萨斯大学奥斯汀分校的华人科学家回国，尤其是化学、材料学等领域的科学家回国，不靠信仰靠钞票，这是头一次。

此次科技部的人上赶着请张老板吃饭，如此客客气气、礼遇有加，除了因为张老板级别比较高之外，更因为他的把兄弟张建刚是“自己人”，同时，张建刚同志还在推动新型汽车动力源的技术发展和产业发展。