第437章 会说话的车《我写的自传不可能是悲剧》
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第437章 会说话的车

“鲍总,刚刚那是怎么回事?那视频是真的吗?”
“是啊,该不会是安了远程操控,搞虚假宣传吧?”
“鲍总,能不能解释一下啊?”
没等鲍总接着往下说明一下本次发布会的主题,台下的记者们就急不可耐的纷纷问起了刚刚的视频。
“会说话的车”什么的不重要,你倒是先把“会自驾的车”给解释一下啊。
在座的除了业内同行,就算是专栏记者,耳濡目染的对新能源车的各种技术也不会陌生,自然明白刚刚那段视频要是真的,那将会意味着什么。
那意味着……今天他们将会见证全球首发的一款拥有自动泊车功能的A00级微型车……
“内卷新高度!自动驾驶杀入微型车领域?”
“濒死企业放出惊人王炸!”
“爱豆新能源的绝地求生!”
只要一想到这种标题能够引发的轰动效果,在场的记者似乎找到了流量密码,一个个显得急不可耐,迫切的想要证实视频的真假。
而科班出身的小朋同学更是眼珠子都快瞪出来了。
如果只是单纯的自动泊车,技术路线没有七八条也有三四条,不计代价堆料取巧的话,倒也并不是没有可能做到类似效果。
但奇怪的是,视频中为什么要连续的播放“泊车失败”,最终完美入库的镜头?
对成熟的“自动泊车”来说,未免有些多此一举了。
除非……对方这是在暗示……
这车的“自动泊车系统”,拥有自学习功能……
要知道目前的“自动泊车”技术的迭代演变,大致可以分为“APA自动泊车”、“RPA远程遥控泊车”、“自学习泊车”,“AVP自主代客泊车”四个阶段性的发展历程。
而“自学习泊车”正是第三代的前沿泊车技术。
距离“下车车走,人行车到”的第四代自主代客泊车技术,也几乎只是一步之遥!
即便是自己年底即将发布的,拥有类似自动泊车功能的小朋G3,目前也不过是准三代产品。
目前技术上真正能够达到第三代的,放眼全世界,几乎就只有特斯拉,而且还是高端轿车版本。
总不至于,一家几乎都快唱凉凉的国内公司,在自动驾驶上的技术一下子就跳跃式发展,都可以与特斯拉肩并肩了?
就很离谱!
“不可能!作弊!这一定是作弊了!”小朋同学努力维持着自己的三观不碎。
“呵呵!”
面对全场质疑,鲍总却是一脸蜜汁自信的笑了。
他拿出手机,对着话筒说了一句。
“八戒,帮我把车停到1号车位!”
【好的。】手机里传来一个温和的机械音。
然后下一刻,台上的展车自动打起了双闪,在众人错愕的目光中,用一个较为缓慢的车速开始倒车……
台上早已提前画好了多个不同角度和方位的停车位。
与此同时,鲍总身后的大屏幕立刻切换,看样子似乎是车机界面的投影。
界面没有传统意义上的摄像头画面,取而代之的是一副3D模拟画面。
高亮显示的蓝色车身、周围障碍物、自动标注数字的停车位……甚至就连站在一旁的鲍总,都以一种没有五官的人型物体显示在其中。
最后,车子以一个在老司机看来都十分精准的侧后方停车动作,准确无误的驶入的,写着“1”的标准车位内。
就在众人震惊的时候,鲍总却仿佛觉得展示的还不够,又对着手机话筒说道。
“八戒,我不太喜欢这个车位,还是帮我停到5号车位吧。”
【好的,即将切换到5号车位。】
展车缓缓出库,换了个角度,以侧边停车的方式又稳稳当当的停进了5号车位。
然后是3号车位……
“八戒,现在过来接我。”
【好的,请稍等。】
待车辆绕过大半个展台,在鲍总面前稳稳停下……
“哗~”全场一片哗然,闪光灯再次闪烁不停。
有没有作弊暂且不提,在驾驶座无人的情况下,光凭一部手机就能操控汽车准确识别语音指令,进行泊车、召唤功能。
这一幕在新能源汽车刚刚兴起,还未大规模普及的2018年,科技感绝对炸裂!
哪怕就是目前世界上的自动驾驶扛把子,凭借“毛豆”系列掀起汽车革命的特斯拉,目前差不多也就是这个水平了……
难不成,“此豆”的技术水平,都快赶上“彼豆”了?
“这不可能!”
看到这里,小朋同学已经是一脸的三观尽碎。
就刚刚这一幕,自动泊车的水准且不说,单说这种先进的“移动端车机互联”和“精准语音识别”这两项,就是目前市场上罕见的高端技术。
不一定是对方首创,但绝对是技术最前沿!
关键是……如此先进的智能化操控系统,居然是搭载在一辆浑身上下都给人“廉价”和“穷酸”印象的微型车上……
这设计……简直是不可理喻!
就好比藤原豆腐坊的86,明明披着廉价的外壳,一掀开引擎盖,全特么是赛车级的改装宝藏!
身边另外两位“友商”也是一脸的无法接受。
难不成这位鲍总自知硬件上干不过竞争者,居然在软件上偷偷摸摸发力,猥琐发育到这种程度了?
重点是……
“疯了吧?在微型车上实现车机互联、智能助手和自动泊车……”
那位鲍总这是在车上堆了多少料?安了多少个激光雷达?
可哪怕就是堆一个,这车的售价那不得往10w+走?
要真有10万预算,谁还会去买一辆微型车?
市场定位呢?目标客户呢?
造个车这么任性的吗?
对场下的反应相当满意,鲍总继续开口,直接又抛出一个令人惊愕的消息!
“各位,我们本次发布的两款新车,均已彻底放弃了原本的第三代‘豆伴系统’。
同时战略引进了由白夜纪公司最新开发的‘天璇智选’车载智控全场景解决方案!”
“哦~”台下又是一阵议论之声,不少人露出恍然之色。
“原来是引进了外援啊?怪不得这科技感……跟之前简直判若两车啊!”
“保密做的也太好了吧,之前完全一点风声都没有。”
“白夜纪?我怎么没听过这家公司?业内有这批黑马吗?”
“似乎有点耳熟,好像在哪儿听过……”
“看来这就是这位鲍总的杀手锏了,这场发布会……似乎有看头啊!”
一般新能源车企,不到万不得已,基本都会选择开发自己的车机系统,毕竟关键时候不会受制于人。
况且软件才是新能源车的核心灵魂。
软件不能自主,那造的不过是一具没有灵魂的躯壳。
将软件系统整体外包,这已经可以说明,这位鲍总几乎已经到了山穷水尽的地步,只能借助外力尝试翻盘了。
“该‘天璇智选’系统……呃……”
毕竟是临阵磨枪,鲍总说到一半居然忘词,拿起手里的小抄,看着上面的内容这才继续介绍道。
“咳!该系统汇集了多项目前市场最前沿的智能网联技术,包括车载物联网、数字地图、智能车机……
在得到‘天璇系统’的智力加持后,我们的车机系统在智能化应用方面也有了巨大的提升!
例如,以‘天璇’系统为支撑,能够为用户提供车况查看、车辆远程控制、车辆故障诊断、行车报告、充电桩查询及社交娱乐等多种与驾驶出行密切相关的智能服务。
又比如,在无钥解锁方面,新增了手机端指纹解锁、面部识别解锁,以及声纹解锁等多种解锁场景。
辅助驾驶方面,实现了短距离范围内L3级别的自动泊车功能。
同时,配套的‘天璇APP’,能够在移动端实现远程控制、远程泊车在内的多项功能。

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