第666章 缤纷旗帜
“质量投射器……是这么回事。”
钟成自动忽略了前一个名词，太空电梯离现在还太远了些，十年时间恐怕是难以触及的。
但质量投射器不同，以超导电磁加速轨道为基础的质量投射器技术并不复杂，尤其是已经存在于联合矿业纸面上的月球质量投射器建设计划。
用于往太空中扔矿石的电磁加速轨道最大难度不在于技术，而是建设规模和成本。
在火箭与空天飞机技术以外，这是人类最有可能率先实现的廉价运输手段。
林炬：“就是局限性太大了，地球上的廉价手段还是要等太空电梯，其他的运载能力都太少了，尺寸、重量要求都很严格。”
钟成：“可即使是碳纳米管，重心也是很不好控制的，那要建一个很大很大的超级空间站，还有材料问题，至少要比我们现有的碳纳米管技术强度高50倍，韧性还要大大增加。”
这样做的目的是降低高轨卫星的信号发射功率，又能保持通讯强度，两颗卫星的信号通过连接的绳缆进行中转。
华阴条约组织的旗帜设计包含了多种元素，以红色为底，中间是一个星辰组成的环，环的里面是两只握在一起的手，环的两侧则分别是主流的几种火箭图案和橄榄枝，下方则是由12个国家旗帜组成的飘带，环的顶部是华山的图案。
好不容易完成了这些工作后就是地面几个主要缔约方的电视讲话，弄完这一切后曙光四号第一天的任务直接就宣告结束。
奥列格·科诺年科和孟森林、托马斯·斯佩凯三只手一起将旗杆用力插在基座上，向着广播摄像机宣读准备好的台词。
1992年，“亚特兰蒂斯号”航天飞机进行了第一次测试，绳缆在释放200米后卡住。
本来他们还打算加上联合国旗，奈何阿美死活不同意，最终只能作罢。
随后孟森林微微旋转旗杆，让华阴组织的旗帜最大程度展现出来。
钟成明显不信，但林炬也没有多解释。
在最初的方案中，还需要在同步轨道之上的更高轨道放置一颗“配重”，与同步轨道的空间站相连用以配平，使整個太空电梯系统的质心维持在同步轨道，否则整个系统就会在运行时向下坠落降轨，最后因为上下速度差撕裂缆绳。
在两人热火朝天的讨论未来时，几千公里外的琼州按时发射了“天问一号”探测器，增加第三级的新远二号乙火箭顺利升空，拉开了大规模火星探测的序幕。
关于太空电梯钟成自然不陌生，实际上最早的相关概念应该追溯到宇航之父齐奥尔科夫斯基，他在1895年发表了一篇文章，畅想一座高度延伸至同步轨道的“赤道塔”。
……
等直广播摄像机被关闭，科诺年科终于解脱般地喊了一句：
“布列特，达瓦里希李，我想要开你的月球车。”
在当时的人们看来，这个方案可行性并不低。
1974年，此方案演化为航天飞机垂下一根缆绳，在围绕地球飞行时切割地球磁感线，用于航天器供电的测试。
所以正是因为钟成系统研究过这种技术，才对太空电梯的前景比较悲观，相比起来靠着珠穆朗玛峰建设1000公里的加速轨道都显得如此容易，至少只要拼命花钱真有可能实现。
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