第664章 SS-5
第664章
4月24日，琼州，文昌发射场。
时隔9个月，长征十号火箭再一次摆上了发射台。
这一次发射的是曙光四号飞船，下一发曙光五号飞船预计7月发射，然后曙光飞船+长征十组合体就将成为绝版。
奥列格·科诺年科坐在前去发射台的电动巴士上，目不转睛地打量着整个文昌发射场。
和记忆中并没有什么出入，但不同的是它所承接的发射任务却是远远不同了。
现在的发射场四个工位全部被占满，两发搭载天问一号、天问二号的新远二号火箭，一发往太空运送用于台风号外挂液氢燃料罐的新远二号，还有就是他即将乘坐的长征十号。
接下来的半个多月里，文昌发射场足足需要承担四次大型发射任务，再加上旁边新远发射场还未就位的台风号，那就是五次发射。
曙光四号任务的四名宇航员这次全部来自不同国家，指令长孟森林，副指令长奥列格·科诺年科，髪国宇航员托马斯·斯佩凯，意带利宇航员朱瑟培·钱尼，妥妥的联合国阵容。
曙光四号发射16个小时后，星舰SS-5组合体也做好了发射准备。
……
到现在为止星舰飞船只达到了他预想中30%左右的完成度，离正式投入使用还差得远。
除了文昌发射的曙光四号飞船，露西亚普列谢茨克发射场会发射一枚“质子-M”火箭，圭亚那发射一次光杆VV-1，为乌兔空间站送去两艘5吨和9重的货运飞船，分别搭载了生活物资和科研设备，用于宇航员使用。
尤其是可以直接住在已经建好的玉树基地中，有新鲜食物有热水有房间，简直不像是首次登月。
监督现场的钟成简单露面后就又匆匆离开，三天后密集频繁的火星探测任务就要开始，发射计划表排列地像巴士班次一样多，曙光四号也只值得稍稍留意一点而已。
不过航天业务却带来了丰厚的收益，以至于汤姆很想建议马斯克边缘化电动汽车，以NACA那些庞大的太空计划看，随便露出一部分都足够把SpecaX养成一个庞然巨物。
他看向了专心盯着火箭参数的马斯克：
其中朱瑟培将承担环绕留守任务，其余三人进行登陆并在月球表面停留5天，预计5月4日或5日启程返回。
京城指挥中心依然人来人往忙碌着，不过他们已经对频繁的航天发射感到麻木，并未像连线的其他几国的航天局一样热烈庆祝。
华国特斯拉完全只能依靠进口出售，经历重重关税之后在国产品牌面前毫无竞争力，几乎是被新安按在地上锤。
“那么我说，SS-5会成功入轨，不过离发射载荷还差很远。”
但这些都与天幕四号的宇航员们无关，就他们个人来说，唯一值得在意的只有登上月球，其他都是国家需要考虑的事情。
对于汤姆·穆勒来说，关于星舰组合体一次性发射所需的一切技术问题都得到了解决，前四次发射充分暴露了所有隐患，他确信已经改无可改，所以才有了这一次的SS-5发射计划。
实际上玉树基地的剩余6个舱段都打算在7月前全部发射过去组装，航天局也在华阴组织内提出直接采购现成品，既安全还节省成本，不过不太顺利。
汤姆最无奈的就是马斯克对于廉价的坚持，就像星舰飞船并没有姿态调控系统——RCS一样。
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