第606章 宜将剩勇追穷寇
办杂志搞宣传这件事，毕竟不是国防科工委的主业，也不是今天开这个会的主要目的。
因此，在初步方向定下来之后，话题也就顺理成章地回到了正经的方向上。
丁高恒清了清嗓子：
“话说回来，NSK这一场发布会开完，不管他们怎么嘴硬，总归是承认了自己存在质量上造假的情况，我估计接下来几天，应该是一个报道的小高潮，小常有什么具体的计划没有？”
“另外，我记得你之前还说过，这些日本企业，很多都是从我们国家采购产品，再换上自己的包装贴牌出售，这件事情，肯定也要曝光出去吧？这样才好让我们的企业出海，去占据现在日本产品的生态位。”
“这是自然。”
没有责任人、没改质检体系、甚至连具体的赔偿方案都没有。
因此其余几人听后，也纷纷点头表示赞同。
“其实，我本来准备把贴牌的事情也当做对付NSK组合拳的一部分打出去来着，但是他们态度转变得实在太快，搞了我个措手不及，所以没来得及用上。”
“看起来，小常的准备很充分嘛，这是要彻底堵死日本人的退路啊……”
别看级别没变，但内在含义可是完全不一样的——
不同级别对应的退休年龄不同，这意味着他很可能有了再进半步的机会。
而随着激动人心的骂战逐渐转化为繁杂且无聊的法律问题，事件的热度也逐渐开始降温。
“后者目前没发现有质量检测报告造假的问题，但是出货量里面有大概四分之一都是直接贴牌，用户包括不少像Rubix这样的欧洲二线轴承品牌，还有一些名气很大的欧洲工具品牌，影响力还是足够的。”
一方面，能亲自动手让日本人吃个大亏，从感情因素上讲，总归是值得高兴的事情。
总之，无论结果如何，经过这将近一个月的折腾，NSK集团的名声，无论是在业内，还是在消费者心目中，基本都已经垮了。
华夏这边媒体的战斗力，几个人基本已经看穿了。
二者声称后两者最近半年销往欧洲的产品中，有相当一部分都是从他们手中进货，再贴牌出口的。
“所以，最好还是不要把冰轴和NSK绑定在一起。”
显然，在诸多齐备的证据面前，NSK集团几乎不可能胜诉，最多也就是把赔偿金额给减少一些。
原本在今年大会之后，丁高恒就应该转去某个闲差岗位上退居二线进入养老状态。
因此，几乎是在NSK的发布会一结束，后者就紧接着召开了自己的发布会，表示绝对不会接受这样的解释，一定会维护市场权益云云。
丁高恒脸上的表情带着藏不住的喜悦。
说到这里，常浩南低头沉吟片刻，又重新抬起头道：
在法律程序以外，业内同行的谴责也纷至沓来。
虽然经过试验，证明虚标性能不会对车辆安全性产生影响，但整件事情里面，他们的损失仍然是最大的。
最早发现问题的欧直集团倒是还没说什么，但菲亚特马上就不干了。
原本，这种新闻其实未必会得到太多关注。
“如果反馈还是不够明显的话，那还可以让洛邑轴承集团用一样的方式起诉NTN集团，他们虽然也有质量问题，但还没发酵到NSK的程度，而且是几乎所有日产和大众汽车的供应商，跟欧洲普通民众的关系比较密切。”
常浩南当即点了点头，向众人解释道：
甚至让部分人开始在购买汽车等大宗消费品时，逐渐关注起具体的零部件供应商。
毕竟，吃瓜群众也是会审美疲劳的，每天都看一样的事情，很快就会感到厌倦。
但另一方面，菲亚特和NSK之间的口水仗也确实把几乎全部欧洲媒体的眼球都吸引了过去。
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