第370章 危险临界体（一）
“你就这么把他们放走了？我以为你会把他们做掉。”
车子里的布莱斯对里尔的决定略感讶异，他还以为里尔会干掉这几个外地人。
“我们又没私仇，我也没有什么地域歧视的毛病，要对外地人赶尽杀绝。”
里尔坐进德拉曼出租车，感觉有些微妙。
在民用出租车领域，德拉曼已经完全垄断了夜之城的市场，成为这个不讨好市场的唯一选择。
上一次里尔使用这项服务还是在市中心的时候，给曼恩他们小队叫了车子逃跑。
但不管荒坂是如何宣传这项技术的，从技术上讲，这些数字灵魂就是AI。
所以我们会张贴这样一种长久的悬赏，让赏金猎人帮忙处理这些东西。
在这个过程中，公司高管们可没有坐以待毙，但他们请来的黑客在网络空间中完全无法对抗它。
里尔洗耳恭听。
德拉曼立刻回应：
“我不知道您在说什么，德拉曼并不涉及网络安全业务，德拉曼集团是一家致力于为夜之城提供优质出租车服务的”
如果论平均水平.它们的网络技术超过99.9%的网络黑客。”
“就像远古海洋中的第一个细胞？”
从这里可以看到高速行驶的轻轨列车驶过高空，这条轻轨从圣多明戈的H7摩天楼一直可以抵达沃森北区的医疗中心，横贯夜之城南北。
而这样的AI，在网络监察的术语中被称为“危险临界体”，与里尔已经接触过的第一类AI不同。
布莱斯没好气地说到：“伱能闭嘴吗？现在是私人会谈！”
德拉曼再次解释：
“德拉曼公司的内部优化过程完全合法合规，为了降低成本，公司经历了漫长的改革.”
“明白了，出租车的记录功能已经关闭，并为您检测任何可能存在的监控装置。”
很明显有AI趁着欧洲往这边塞人的时候做了手脚。”
这些东西在网络上活动，做出来的假情报连网络监察也很难直接甄别。
全城的公共设施都隶属夜氏集团的公共网域，如果一个AI出于好奇或者其他的什么原因，高速行驶的轨道列车完全可能停止运转、超速甚至是脱轨发生撞击。
“第二类就更加特殊。”布莱斯指了指屏幕里微笑的老德，“如果有一天这个AI产生了自我意识，我们就将其称作危险临界体。
“您订购了环夜之城观光路线，这趟旅途将一路遵循预定路线抵达夜之城市政中心，然后返回您指定的地点。”
德拉曼的大头出现在座椅前方的电子屏里。
理论上讲，德拉曼为了提供服务连接的局域网也应该有黑墙。
“那为什么会放任德拉曼开公司？”
“明白了，德拉曼将为您提供静谧舒适的会谈体验。”
微妙的原因是，德拉曼是个货真价实的AI。
“危险临界体的诞生更接近于自然形成，而通常而言，一个危险临界体，哪怕是最低级的，其网络水平也要超过95%的黑客。
“如果.”布莱斯看向里尔，“如果生物学家有机会观察第一个生命是如何诞生的，你认为他是会继续观察，还是因为这可能变成恐怖的生物或者某种病毒先把培养皿给砸了？”
这个时机完全无法预测，目前来说，人类还无法理解这样的变化过程。”
这确实是他好奇的事情。
可以说是非常有职业素养了，说闭嘴就闭嘴。
只能眼睁睁看着公司的所有生产资料脱离控制，最终在法理上也失去所有权。
“看到一号线了吗？每天都要运输超过500万人次的轨道交通系统，假设系统出现故障，导致的经济损失不可估量——最起码夜氏集团肯定不能接受。
并且高速行驶的列车系统出现问题，代价很可能就是一整车人的性命，这种事故在旧网时期并不少见。”
当它接收到的外界刺激足够时.它就有概率具备真正的自主智能和意识，那个时候，它就会变成危险临界体。
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