第655章 机不可失《重生的我没有格局》
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第655章 机不可失

刘援朝其实是个极为务实的人,现在国内油储业务明显开始正规,他套现离场是起码的,但因为公司在香江上市,股价肯定还得有利好动作来维持。
所以在业务上,他的选择也简单,一是国内放手重化工尤其是原油方面的存储业务,转向更吃力不讨好的食用油以及其它油脂存储业务;二是海外业务想办法打开,这就需要用到香江本土大亨的海外关系,只是没想到才接触到东南亚的业务就受挫。
不过现在他也明白了过来,自己纯粹是运气不好,撞鬼了。
好在张浩南的业务能撑起海外业务扩张,别的地方不好说,但在中亚,光大豆这一项,刘援朝也算是插了旗,在上头也重新亮了相。
中亚诸国其实各有复杂的国情,恩怨情仇追溯起来都挺久远的,而且跟国内的一些民族也有比较错综复杂的纠葛。
比如国外的塔吉人,其实跟国内的并非同一支,严格来说应该是帕米尔人,但前苏联的操作,是先分再合再分,因此国外“帕米尔”这个民族概念觉醒时,就产生了内斗。
所以在投资的时候,进入到塔吉人的城市,闹笑话是小,不经意间结仇,那加上当地极其腐败的环境,够喝一壶的。
所以远东的大豆物流分成两个重要组成部分,一是可萨斯坦北部地区的公路运输;二是铁路运输。
光这两個顶级专家的团队,就为张浩南省下了三四千万的经费。
成本其实很高,但“沙食集团”并没打算从远东贸易中赚到多少钱,基本就算是白送给帕夫洛夫家族的贿赂。
张浩南嗦了一口馄饨,感觉滋味不够,浇了一点酱油之后,才继续一口一个刀鱼馄饨,鲜得舌头打颤,也不知道是刀鱼滋味还是酱油的作用。
张老板偶尔会新增一两个NGO,就是因为当地社会的各种奇葩思潮以及需求会突然冒出来,这就需要快速反应能力。
主要车型是“山城汽车”的CQ3410,不是不想用“京城汽车”的产品,而是这里面涉及到军工,真要签订单,那肯定是上升到跟罗斯国的军购贸易。
说起来简单,操作起来极其麻烦,两个专家团队首先都要有前苏联的外交及文化交流经验,其次在老派外交系统中得有旧识。
“介入不介入重要吗?”
“跟他们无关。”
唯一要把握住的尺度,就是别刺激到克里姆林宫的“瓦洛佳”,当然现在整个罗斯都是舔狗,只要张老板不搞政变啥的,都是小意思。
“我也不是想要打听个清楚,不过呢,艾德蒙的盟友有很多,到时候有什么打打杀杀的,‘龙盾安保’会介入吗?”
现在每年对中国输出的大豆,其实都有多个去处。
“沙食战略部”有专门搞地缘政治和历史文化研究的,其中一个还是两浙大学退休的教授,另外一个则是《中亚史》专家,现在依然是建康大学的研究员。
毕竟还是那句话……只要钞票够多。
大食堂包了不少刀鱼馄饨,秦世川也过来混了几顿,同时也算是认识了“刘公子”这么一号人。
上完坟之后,该吃吃该喝喝。
只是东西方力量在过去几百年完全没有比较的必要,所以“朝贡体系”跟厕纸没区别。
“所以说,你这岁数呢,就别瞎折腾,我是年轻人,我就适合搞风搞雨。我现在跟你说我跟‘渤泥国’也搭上了关系,你是不是一脸懵?”
什么叫老派?
“告诉你也没关系,你也可以跟你董事会的人直接说。我这边接触的,是原‘苏禄苏丹国’的后裔。跟‘摩伊解’有交叉,但并不是一回事。香江那边做东南亚生意的,一般都清楚。”
真正的利润,在另外一个去处,就是西域口岸。
这三四千万是美刀计价,不是软妹币。
刘援朝现在的业务重心转移,跟“山城汽车”类似,之前张浩南要建仓储中心存放大豆、棉花、羊毛等物资,刘援朝只是出于给张老板一个面子的心理。
给毛子的贿赂,因为涉及到重卡,所以也算是重要的出口成果,“山城汽车”也狠狠地宣传了一把CQ3410,阴差阳错的,如今在两江省的几个大工程项目上,哪怕是“崇广运河”,土方车也基本都是黄颜色的CQ3410F自卸重卡。
“你跟‘渤泥国’啥时候搭上的关系?”
不过,跟股东们的说明,需要更加强而有力的证据。
但只要力量重新发生转变,那么“法理”这玩意儿,要多脆弱就有多脆弱。

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