第391章 用五个亿捐几辆电瓶车
松江市的“见义勇为英雄模范表彰会”跟张浩南没啥关系，不过“见义勇为先进个人”，那就有关系了。
乐乐呵呵披红戴花上去合影，完事儿之后接受了一下采访，惯例就是讲点正能量的话，记者也是混口饭吃，大家都是早点完成工作，所以也不墨迹。
不过之后还有一拨记者，是松江市公安局自己的宣传团体，采访的素材也不是张总又如何如何英勇牛逼了，而是感谢张总对松江警方工作的支持。
倒也没什么大事，就是捐了点低速电动车给松江外滩这一圈的治安巡查，这些低速电动车，是“紫金科技”一开始给重山岛高尔夫球场研发的。
底子是电动高尔夫球车，结果秃头老汉那天去“紫金科技”吃食堂的时候，也坐了一圈考察“紫金科技”的生产区。
他就觉得这玩意儿不错，挺好用，不如给沙城步行街的女警用用。
用用怎么了？
就问你能不能用吧。
同时给移动岗亭配备了高校电动车竞速赛的快拆换电工具，一个女警稍加训练，就能在打开电瓶盖板之后，两分钟之内将几十斤的电瓶取出复装。
“紫金科技”不一样，因为老板是个牲口，能随时随地流窜向建康的各大高校，所以在电机技术储备上，是两手准备。
矿山卡车本身就是电驱，油是用来发电的，所以在技术储备上，绝非只有整车设计，在零部件应用技术储备上，也是相当的丰厚。
一是研发储备，两江工业大学本身，加上建康航空航天、建康理工以及建康工业，感觉差不多的专利直接买下，有应用潜力的技术，则是直接成立实验室投入研发，别的不敢说，哪怕是防水这一块，“紫金科技”都是遥遥领先。
试用了一两个月，效果居然还挺好，防风挡雨的功能多少都有，然后沙城市就跟“紫金科技”“龙盾安保”签下了一个三十辆车外加十个补能站的订单。
重生的张老板笃定长三角未来五年必须一年一千万辆的产能，才能满足各大城市的市场需求。
二是相关技术购买，主要是海岱沂水重工和两江省彭城重工这两家矿山卡车的电机技术。
其中两轮电动车的预算是三十万元，总计六十辆。
既是补能站，也是移动岗亭。
能用得起的城市不多，但建康肯定是其中之一。
所以在产能爬坡的时候，张浩南依然没有听“紫金科技”智囊团的建议，先停下一部分型号的产能，让渡给市场上的畅销款。
接受捐赠这种事情，可不是说你有钱就行的，有时候有钱有势也不行，但要是带着同志情谊，又有“拥军拥警模范”的头衔，那就是行的。
这是“紫金科技”竞争对手唯一可以抢的订单，而且就算抢了，涂装还得交给有资质的“龙盾安保”，所以不管建康南部工业区中科院的电动车生产基地到底有多么大的产能，没资质就是得让张老板掏一把。
连带着“紫金系”的相关零部件配件供应商，也不断地打听“紫金科技”具体爆产能爆到什么程度，这样做好准备。
扩大产能就是“紫金科技”现在的头等工作，建康市国家计划委员会给“紫金科技”的建议是争取达到年产三十万辆，这样风险可控。
别人敢扩的生产线张浩南也敢扩，别人不敢扩的生产线，张浩南还是敢扩。
重生的就是这么硬气。
什么三十万五十万，这不是闹么。
总之就是产能不给，就业岗位不给，他妈的什么都不给！
然后张老板就给了面子，在建康市国家计划委员会的饭局上，答应了这次贷款。
而三轮车、四轮车，竞争对手压根就没有想过这一茬，目标都是盯着民用市场呢，电机就只有一款通用型，没有针对高尔夫球车、巡逻车、观光车专门设计的电机。
有些技术可能看上去落后，但那只是在大型设备上，在机械设计中，一个通用型号的放大、缩小，都会有新的问题出现，当然，偶尔也会有新的惊喜。
为了让姓张的明白建康才是原配，建康警察局的采购招标，其实基本上就是量身定做，除了那三十万预算的两轮电动车。
等地皮拿下之后，再贷五千万拿来盖厂安装生产线也不迟。
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